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Den Trend gibt es schon lange. Jahr für Jahr stellt STATISTA fest, dass die Leute in Deutschland ihre Autos immer länger halten. Derzeit sind die Wagen hierzulande stolze 10,3 Jahre alt. Im Schnitt, versteht sich. Das heißt dann auch, dass Fahrzeuge, die bereits 20 Jährchen oder mehr auf dem Buckel haben, keine Seltenheit sind. So erfreulich das in punkto Nachhaltigkeit und die Ressourcenschonung auch ist – das Ganze hat eine Schattenseite.
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DEUTSCHLANDS AUTOS WERDEN ÄLTER
Durchschnittsalter der in Deutschland gemeldeten Pkw (in Jahren)
Mit steigendem Fahrzeugalter nimmt leider die Neigung der Besitzer ab, sich um den fahrbaren Untersatz zu kümmern. Lohnen sich denn Investitionen in das Gute Stück noch, fragen sich offenbar viele. Während bei neueren Fahrzeugen die Wartungstermine eher akribisch eingehalten werden, weil das Auto ja noch einen hohen Wert darstellt, gehören Wagen jenseits des 10. Geburtstages offenbar schon eher zum alten Eisen. Da werden Reparaturen aufgeschoben, Inspektionen übersprungen, Ölwechsel als verzichtbar erachtet.
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Leider ist das ein fataler Irrtum. Neuere Autos sind in der Regel gut in Schuss. Ältere hingegen zunehmend weniger. Mit Folgen für die Verkehrssicherheit. Nicht weiter überraschend stellten die Prüforganisationen bei den HU/AU-Untersuchungen zunehmend mehr und teils auch schwere Mängel fest. Bei jedem 3. getesteten Auto wurden Mängel festgestellt. Jedem fünften Autobesitzer wurde die Plakette erst mal verweigert. Und tausende Fahrzeuge mussten wegen schwerster Mängel die Straßenzulassung komplett entzogen werden. Endstation Schrottplatz.
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Was es braucht, ist eine Trendumkehr. Nicht das neue Auto braucht am meisten Aufmerksamkeit. Es ist das betagte, um das man sich kümmern muss. Verschleiß kommt schließlich mit den Jahren und den gefahrenen Kilometern. Bei regelmäßiger Wartung können Autos heute auch 250.000 Kilometer und mehr gefahren werden. Weil Rostschäden heute nicht mehr die Bedeutung haben wie noch vor 20 oder 30 Jahren, hält auch die Karosserie lange durch. Die Voraussetzung ist aber, dass man sein Schätzchen pflegt.
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Dank zeitwertgerechter Reparatur werden aufbereitete Teile deutlich günstiger.
Dass das nicht die Welt kosten muss, wird anhand einer zeitwertgerechten Reparatur deutlich. Für viele Ersatzteile gibt es beispielsweise wieder aufbereitete Produkte, die deutlich günstiger sind als neue. Per Smart Repair können Schäden an Karosserie und im Innenraum preiswert behoben werden. So bleibt der Fahrzeugwert deutlich länger erhalten und vor allem ist die Verkehrssicherheit des Autos gewährleistet. Es gibt kein wertvolleres Gut als die eigene Gesundheit und Unversehrtheit. Ein vernachlässigtes, älteres Auto ist eine unterschätzte Gefahr.
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Einen Sicherheitscheck gibt es in der guten freien Werkstatt schon für kleines Geld.
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