Kein Auto, das im Straßenverkehr bewegt wird, kommt ungeschoren davon. Steinschlag, kleine oder größere Kratzer auf Lack oder Kunststoff, Schäden an Polstern oder Ledersitzen gehören zum Alltag. Nach Jahren hat sich da oft einiges angesammelt. Neulackierungen, Austausch von Abdeckungen, Sitzen oder Scheiben gehen natürlich heftig ins Geld. Und will man seinen Gebrauchten verkaufen, sind ja größere Investitionen zur Aufwertung des Fahrzeugs auch nicht gerade willkommen. Mit Smart Repair erreicht man aber die gewünschte Wirkung auch zu überschaubaren Kosten. Die holt man in der Regel auch flott wieder rein beim Gebrauchtwagen-Verkauf, weil der Wagen viel besser dasteht als zuvor.
Smart Repair beudeutet soviel wie „intelligente Reparatur“. Dahinter steckt der Gedanke, viele kleine Reparaturen so einfach wie möglich zu gestalten. Normalerweise wären diese Reparaturen relativ teuer. So wurden alternative Methoden entwickelt, wodurch der Autofahrer letztendlich durch Smart Repair Geld spart. Die Werkstatt wiederum spart sich den Zeitaufwand.
Das sind die typischen Fälle, bei denen Smart Repair funktioniert:
• Kleine Steinschläge an Scheiben ohne Risse (außerhalb des Hauptsichtfelds)
Wenn sich ein Steinschlag außerhalb den Sichtfeldes befindet kann Smart Repair Anwendung finden. Es wird lediglich ein wenig Kunstharz in Riss gefüllt und danach ausgehärtet. In welchen Fällen Smart Repair hier angewandt werden kann, entscheidet der KFZ-Fachmann.
• Kratzer im Lack und Beulen/Dellen z.B. Spot-Repair
Hierbei wird nur punktuell der neue Lack aufgetragen. Die Stelle sollte aber nicht zu groß sein, da sie je nach Lichteinfall auch sichtbar werden kann.
• Verkratzte Kunststoffteile im Innenraum wie z.B. Brandflecken
Kunststoffteile können mit Heißluft bearbeitet werden und so relativ schnell in Form gebracht werden.
• Risse oder Löcher in Polstern
Solange die Löcher nicht zu groß sind, werden diese mithilfe von Reparaturmaterial überklebt und an das Original angepasst.
• Schäden an Lederausstattung bzw. am Cockpit
Ähnlich wie bei Polstern wird hier jeweils nur ein kleiner Teil bearbeitet und angepasst.
Beispiel für die Kostenüberstellung der herkömmlichen Reparatur und Smart Repair
| Euro ca. | ||
|---|---|---|
| Intensivreinigung/Pflege | innen und außen | 150 |
| Windschutzscheibe defekt | Tausch | 500 |
| Steinschlagreparatur | 80 | |
| Brandloch im Polsterbezug | Tausch | 400 |
| Reparatur | 90 | |
| Ledersitzbezug eingerissen | Tausch | 700 |
| Reparatur | 110 | |
| Loch im Amaturenbrett | Austausch | 950 |
| 1 Loch ausbessern | 60 | |
| Delle in Tür | Ausbeulen und Lackieren | 160 |
| Herausdrücken ohne Lackierung | 70 | |
| Stoßfänger verkratzt | Tausch inkl. Lackierung | 800 |
| Kunststoffreparatur inkl. Teillackierung | 120 | |
Quelle: ADAC
Viele qualifizierte Meisterwerkstätten haben eine Ausbildung in der speziellen Technik des Smart Repair und die notwendige Ausrüstung dafür. Mit vergleichsweise wenig Aufwand können diese Schäden entweder ganz behoben oder aber in einen wesentlich besseren Zustand versetzt werden. In Verbindung mit dem guten Preis-Leistungsverhältnis, das insbesondere die freien Werkstätten bieten, lohnt sich die Investition in Smart Repair eigentlich immer. Auch dann, wenn man sein Auto gar nicht verkaufen will, sondern selbst weiter fährt. Eingetretene Schäden sind ja irgendwie immer ärgerlich und es freut einem ganz einfach, das Malheur wieder los zu sein. Gerade dann, wenn es nicht die Welt kostet.
