Die Gefahr kommt vom vorausfahrenden Fahrzeug und verbirgt sich im Reifenprofil: Steine, die irgendwann auf die Karosserie oder Windschutzscheibe des dahinter Fahrenden geschleudert werden. Mitunter hinterlässt der Steinschlag Spuren. Auf Windschutzscheiben sieht und spürt man oft eine Vertiefung und kleine Risse darum herum. Diese Schäden sollte man nicht ignorieren, denn die so „verletzte“ Scheibe hat nicht mehr die ursprüngliche Stabilität und kann reißen. In manchen Fällen hilft eine fachmännische, aber preiswerte Reparatur mit speziellen Harzen. Gelegentlich muss die Scheibe aber getauscht werden. Folgende Anhaltspunkte geben Orientierung. Expertenrat gibt es in der kompetenten Kfz-Werkstatt.
Steinschlag – wann kann repariert, wann muss getauscht werden?
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