>> Es klingt vielversprechend. Man füllt Stickstoff (sog. Reifengas) statt Luft in die Pneus und der Reifendruck bleibt dauerhaft stabil. Hintergrund dafür ist die Tatsache, dass Stickstoffmoleküle etwas größer sind und dadurch weniger diffundieren, also entweichen. Physikalisch ist das korrekt. Undichtigkeiten bei Reifen entstehen meist durch Beschädigungen unterschiedlicher Art, beispielsweise der Lauffläche. Allerdings: [...]