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Es gibt sie kaum noch, die Autos ohne Klimatisierung. Gerade in den immer heißeren Sommern sind sie ein Segen. Und im Winter? Da kann man die getrost vergessen? Nein. Man sollte die Anlage in der kalten Jahreszeit nicht vergessen. Und zwar aus guten Gründen.
Die Klimaanlage auch im Winter mal einschalten. Das tut dem System gut.
Wer die Klimatisierung auch bei Kälte gelegentlich mal anschaltet, tut dem gesamten System etwas Gutes. Dann nämlich werden der Kompressor, die beweglichen Teile und die Dichtungen geschmiert. Das beugt einem Kältemittelverlust vor, sichert die Funktion und erhöht die Lebensdauer der Anlage.
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Wichtig dabei zu wissen ist allerdings das Folgende: sinkt das Thermometer unter 5 Grad Celsius, sollte man die Klimaanlage aus lassen. Eine Klimaautomatik erledigt das generell von alleine. Gefriert nämlich Wasser innerhalb des Systems, kann das Schäden anrichten. Eine teure Reparatur ist dann nicht selten die unangenehme Folge.
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Übrigens entfeuchtet die Klimatisierung auch die Luft. Damit wird ein Beschlagen der Scheiben im Innern vermieden. Daran sollte man denken, denn noch immer kann man beobachten, dass Leute versuchen, innen beschlagene Scheiben mit einem Tuch zu trocknen. Das ist inneffizient und meist unnötig. Die Klimaanlage erledigt den Job schneller und gründlicher.
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Schimmelbildung verhindern
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Abschließend noch ein Werkstatt-Tipp zur Vermeidung von Schimmelbildung im Lüftungssystem, die eine gesundheitliche Gefahr darstellt. Hat man in Herbst und Winter die Klimaanlage aus den beschriebenen Gründen zugeschaltet, sollte man sie einige Zeit vor dem Erreichen des Fahrziels wieder deaktivieren. Über die warme Heizungsluft wird das gesamte Lüftungssystem getrocknet. Eine trockene Umgebung ist feindlich für Schimmelpilze und Bakterien. Die sitzen dann nämlich buchstäblich auf dem Trockenen, was ihnen schlecht bekommt.
Abschließend noch ein Werkstatt-Tipp zur Vermeidung von Schimmelbildung im Lüftungssystem, die eine gesundheitliche Gefahr darstellt. Hat man in Herbst und Winter die Klimaanlage aus den beschriebenen Gründen zugeschaltet, sollte man sie einige Zeit vor dem Erreichen des Fahrziels wieder deaktivieren. Über die warme Heizungsluft wird das gesamte Lüftungssystem getrocknet. Eine trockene Umgebung ist feindlich für Schimmelpilze und Bakterien. Die sitzen dann nämlich buchstäblich auf dem Trockenen, was ihnen schlecht bekommt.
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Haben sich Krankheitserreger bereits gebildet, erkennt man das an einem muffigen, an einen feuchten Keller erinnernden Geruch. Dann muss das System gereinigt und desinfiziert werden. Die guten, inhabergeführten Werkstätten halten das dafür geeignete Gerät bereit und bieten ein vergleichsweise gutes Preis-Leistungsverhältnis.
Wir, Hachinger Camper (https://hachinger-camper.de/), bedanken uns für den tollen und ausführlichen Beitrag. DANKE!