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>> Hier ein Brummen, dort ein Knarzen – viele Defekte an einem Autoteil kündigen sich an. Wer darauf achtet und rechtzeitig reagiert, schützt sich und andere Verkehrsteilnehmer vor Unfällen und kann teure Folgeschäden vermeiden. m Dies sind wichtige Anzeichen für ein ernstes Problem, die niemand ignorieren sollte. m m Sympton 1 Beim [...]
>> Eine Studie des Amtes für geistiges Eigentum der EU macht die riesige Dimension klar. Der Schaden in Europa durch gefälschte Produkte beläuft sich jährlich auf ca. 60 Mrd. Euro. Das sind 7,5 % aller Verkäufe. Den Verlust tragen die Unternehmen, damit auch deren Beschäftigte und natürlich die Käufer dieser Waren. Der Betrug ist [...]
>> Ein Bericht des Handelsblatt warf ein helles Licht auf einen besonders perfiden Teil der Schattenwirtschaft. Die Zahl minderwertiger, gefälschter Kfz-Teile nimmt einen immer größeren und damit gefährlicheren Umfang ein. Vor quasi nichts, was nachgefragt wird, machen die Fälscher halt. Auch nicht vor Bauteilen, die für die Sicherheit der Fahrzeuge von ausschlaggebender Bedeutung sind. [...]
m Noch immer glauben viele Autobesitzer, in den Werkshallen der Autofirmen werden selbst produzierte Fahrzeugteile bis zum fertigen Wagen montiert. Doch das ist eine Illusion. Arbeitsteilung heißt heute das Motto in einer modernen Produktion. Die übergroße Mehrheit aller Einzelteile eines Kfz werden mittlerweile von den so genannten Zulieferern direkt ans Band geliefert. Teile wie [...]
>> Hier ein Brummen, dort ein Knarzen – viele Defekte an einem Autoteil kündigen sich an. Wer darauf achtet und rechtzeitig reagiert, schützt sich und andere Verkehrsteilnehmer vor Unfällen und kann teure Folgeschäden vermeiden. m Dies sind wichtige Anzeichen für ein ernstes Problem, die niemand ignorieren sollte. m m Sympton 1 Beim [...]
>> Verabschiedet sich der Winter, wollen viele Autofahrer ihren Wagen auf Vordermann bringen. Das ist gut so, denn eine vernünftige Fahrzeugpflege dient nicht zuletzt dem Werterhalt des Autos. Sie vermeidet auch Schäden. Worauf aber sollten Autobesitzer nun besonders achten? m 1. AUTOLACK m Klar – für die meisten führt ihr Weg [...]
>> Klar – Reifen sind das Verschleißteil Nummer 1 beim Auto. Was aber viele nicht wissen: Es gibt unterschiedliche Verschleißarten. Die hängen von unterschiedlichen Faktoren ab. Hier mal 3 typische Arten der Reifenabnutzung einfach erklärt. Und was man tun kann, um den Verschleiß zu begrenzen. Schließlich ist ein neuer Satz Reifen ganz schön teuer. [...]
>> Unglaublich, aber wahr: In einer Stichprobe des ADAC stellte sich heraus, dass jedes 2. Auto einen Mangel oder Schaden an zumindest einem Scheinwerfer hatte. Das ist fatal, denn die Unfallwahrscheinlichkeit steigt laut offizieller Statistik des Kraftfahrtbundesamtes bei Dunkelheit deutlich. Da dieses Wochenende auf Winterzeit umgestellt wird und der Tag eine Stunde früher endet, [...]
>> Sicher: Es gibt Leute mit handwerklichem Geschick. Männer und Frauen, die sich gut mit der Technik auskennen und zudem mit passendem Werkzeug ausgestattet sind. Das sind aber längst nicht alle. Und daher ist es sinnvoll, sich auch mit dem demnächst notwendigen Wechsel von Sommer auf Winterreifen genauer zu beschäftigen. 1. Der passende Schlüssel [...]
>> Dass ein verschlissener Bremsbelag oder eine dünn gewordene Bremsscheibe getauscht werden muss, wissen vermutlich die allermeisten Autofahrer:innen. Dass die Bremsflüssigkeit mindestens ebenso viel Aufmerksamkeit verdient, ist erheblich weniger Leuten klar. Manche wissen noch nicht einmal von ihrer Existenz. Wer die Serviceintervalle bei seinem Fahrzeug einhält, ist an sich auf der sicheren Seite. Dann wird [...]