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>> Die Reifen am Auto sollten zu den klimatischen Gegebenheiten passen. Wer den Führerschein machte, lernte über Jahrzehnte die gleiche Regel: Reifenwechsel immer an Ostern und im Oktober. Das war zu Zeiten, als die Welt noch in Ordnung war. Zumindest was den Beginn des Winters und des Frühjahrs betraf. Die Meteorologen sagen [...]
>> Klar – Reifen sind das Verschleißteil Nummer 1 beim Auto. Was aber viele nicht wissen: Es gibt unterschiedliche Verschleißarten. Die hängen von unterschiedlichen Faktoren ab. Hier mal 3 typische Arten der Reifenabnutzung einfach erklärt. Und was man tun kann, um den Verschleiß zu begrenzen. Schließlich ist ein neuer Satz Reifen ganz schön teuer. [...]
>> Laut den Statistiken werden Allwetterreifen bei Leuten, die hauptsächlich im Flachland unterwegs sind, immer beliebter. Das ist verständlich, denn man kann auf den halbjährlichen Räderwechsel verzichten. Oder? m Reifenexperten raten dazu, die Räder nach einer bestimmten Zeit achsweise zu tauschen. Warum? Weil sich die Reifen bei einem Auto mit Vorderradantrieb vorne schneller abfahren, beim Hinterradantrieb [...]
>> 1. Gibt es eine Winterreifen-Pflicht? Generell gibt es keine Winterreifen-Pflicht. Aber auf schnee-, eis- oder matschbedeckter Fahrbahn sind sie dennoch vorgeschrieben. Hier ist die Antwort also ein klares Jein. Auf sie verzichten kann nur, wer bei ungünstiger Witterung sein Auto stehen lässt. 2. Was ist besonders an Winterreifen? Drei Dinge sind es, die Winter- [...]