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>> Viele haben das so abgespeichert: Um Ostern ist die Zeit, Räder zu wechseln, also von Winter- auf Sommerreifen. Das ist eine gute Idee, denn Winterräder sind auf glatter Fahrbahn zwar sinnvoll, haben bei wärmeren Temperaturen aber erhebliche Nachteile. Ihr Rollwiderstand ist größer und das erhöht den Spritverbrauch. Die Abrollgeräusche sind hörbar lauter. Und [...]
>> Die Reifen am Auto sollten zu den klimatischen Gegebenheiten passen. Wer den Führerschein machte, lernte über Jahrzehnte die gleiche Regel: Reifenwechsel immer an Ostern und im Oktober. Das war zu Zeiten, als die Welt noch in Ordnung war. Zumindest was den Beginn des Winters und des Frühjahrs betraf. Die Meteorologen sagen [...]
>> Ist die Zeit zum Räderwechsel von Sommer auf Winter oder umgekehrt gekommen, dreht sich meist alles um die Frage, ob ein Reifen abgefahren ist, also zu wenig Profil hat. Und natürlich ist diese Frage wichtig. Aber es gibt einen Aspekt von mindestens gleicher Bedeutung. Nur wird darüber viel weniger gesprochen. Gemeint ist die [...]
>> 1. Gibt es eine Winterreifen-Pflicht? Generell gibt es keine Winterreifen-Pflicht. Aber auf schnee-, eis- oder matschbedeckter Fahrbahn sind sie dennoch vorgeschrieben. Hier ist die Antwort also ein klares Jein. Auf sie verzichten kann nur, wer bei ungünstiger Witterung sein Auto stehen lässt. 2. Was ist besonders an Winterreifen? Drei Dinge sind es, die Winter- [...]
>> Vieles steht derzeit still in Deutschland. Aber manches muss weiterlaufen. Zum Beispiel Autos, die Leute zur Arbeit bringen. Deshalb geht der Betrieb in vielen Kfz-Werkstätten weiter. Und das ist gut so. Aus volkswirtschaftlicher Sicht, aber auch, weil viele Menschen auf das Auto nicht verzichten können. Und wer jetzt mehr Zeit als gewöhnlich hat, [...]
Quizfrage: Wieviel Millimeter Profil muss ein Winterreifen laut Gesetzt mindestens haben? 3,6, 2,6 oder 1,6 Millimeter? Richtig – ganze 1,6 Millimeter reichen dem Verkehrsminister! Aber genügt dieses minimale Restprofil tatsächlich für ausreichend Grip auf Schnee und Matsch? Und für seriös ermittelte Fahrsicherheit? Das wichtigste Instrument zur Reifenprofilmessung hat jeder im Geldbeutel. Unabhängige Experten sind sich [...]
Quizfrage: Wieviel Millimeter Profil muss ein Winterreifen laut Gesetzt mindestens haben? 3,6, 2,6 oder 1,6 Millimeter? Richtig – ganze 1,6 Millimeter reichen dem Verkehrsminister! Aber genügt dieses minimale Restprofil tatsächlich für ausreichend Grip auf Schnee und Matsch? Und für seriös ermittelte Fahrsicherheit? Das wichtigste Instrument zur Reifenprofilmessung hat jeder im Geldbeutel. Unabhängige Experten sind sich [...]
Die Mehrheit der deutschen Autofahrer kennt die korrekte Kennzeichnung für Winterreifen nicht – das ist die M&S-Markierung, die für Matsch und Schnee steht. Wenn die Bedingungen auf den Straßen es erfordern, müssen die Autofahrer in Deutschland ihre Winterreifen aufziehen. Diese müssen entsprechend gekennzeichnet sein, wofür die Buchstabenkombination „M+S” für „Matsch und Schnee” grundsätzlich genügt. Denn [...]