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Das Klima schlägt Kapriolen – das hat Folgen

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>> Die Reifen am Auto sollten zu den klimatischen Gegebenheiten passen. Wer den Führerschein machte, lernte über Jahrzehnte die gleiche Regel: Reifenwechsel immer an Ostern und im Oktober. Das war zu Zeiten, als die Welt noch in Ordnung war. Zumindest was den Beginn des Winters und des Frühjahrs betraf. Die Meteorologen sagen [...]

Profiltiefe ist nicht alles

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>> Ist die Zeit zum Räderwechsel von Sommer auf Winter oder umgekehrt gekommen, dreht sich meist alles um die Frage, ob ein Reifen abgefahren ist, also zu wenig Profil hat. Und natürlich ist diese Frage wichtig. Aber es gibt einen Aspekt von mindestens gleicher Bedeutung. Nur wird darüber viel weniger gesprochen. Gemeint ist die [...]