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>> Es klingt verlockend. Ein Satz Reifen für das ganze Jahr und kein Räderwechsel mehr. Doch ist die Sache so einfach? Werkstatt-Tipp hat mit unabhängigen Experten gesprochen und das sind die wesentlichen Inhalte. Geeignet? Tatsächlich: wer sein Auto bevorzugt für Stadtfahrten und Kurzstrecken nutzt und zudem zu den defensiven Fahrzeuglenkern gehört, ist mit Allwetterreifen [...]
>> Millionen Autofahrer wechseln bald Ihre Winterräder auf Sommerräder. Viele trauen sich diese Arbeit selbst zu. Dagegen ist erst mal nichts zu sagen. Vorausgesetzt, man beherzigt folgende 5 Ratschläge. Denn in nicht wenigen Fällen geht eben doch so manches schief. M 1. WAGENHEBER M Dieses unentbehrliche Hilfsmittel darf man nur an bestimmten Stellen der [...]
>> Viele haben das so abgespeichert: Um Ostern ist die Zeit, Räder zu wechseln, also von Winter- auf Sommerreifen. Das ist eine gute Idee, denn Winterräder sind auf glatter Fahrbahn zwar sinnvoll, haben bei wärmeren Temperaturen aber erhebliche Nachteile. Ihr Rollwiderstand ist größer und das erhöht den Spritverbrauch. Die Abrollgeräusche sind hörbar lauter. Und [...]
>> Die Reifen am Auto sollten zu den klimatischen Gegebenheiten passen. Wer den Führerschein machte, lernte über Jahrzehnte die gleiche Regel: Reifenwechsel immer an Ostern und im Oktober. Das war zu Zeiten, als die Welt noch in Ordnung war. Zumindest was den Beginn des Winters und des Frühjahrs betraf. Die Meteorologen sagen [...]
>> Ist die Zeit zum Räderwechsel von Sommer auf Winter oder umgekehrt gekommen, dreht sich meist alles um die Frage, ob ein Reifen abgefahren ist, also zu wenig Profil hat. Und natürlich ist diese Frage wichtig. Aber es gibt einen Aspekt von mindestens gleicher Bedeutung. Nur wird darüber viel weniger gesprochen. Gemeint ist die [...]
>> 1. Gibt es eine Winterreifen-Pflicht? Generell gibt es keine Winterreifen-Pflicht. Aber auf schnee-, eis- oder matschbedeckter Fahrbahn sind sie dennoch vorgeschrieben. Hier ist die Antwort also ein klares Jein. Auf sie verzichten kann nur, wer bei ungünstiger Witterung sein Auto stehen lässt. 2. Was ist besonders an Winterreifen? Drei Dinge sind es, die Winter- [...]
>> Vieles steht derzeit still in Deutschland. Aber manches muss weiterlaufen. Zum Beispiel Autos, die Leute zur Arbeit bringen. Deshalb geht der Betrieb in vielen Kfz-Werkstätten weiter. Und das ist gut so. Aus volkswirtschaftlicher Sicht, aber auch, weil viele Menschen auf das Auto nicht verzichten können. Und wer jetzt mehr Zeit als gewöhnlich hat, [...]