Kompetente und qualifizierte Werkstätten in Ihrer Nähe:
>> Hier ein Brummen, dort ein Knarzen – viele Defekte an einem Autoteil kündigen sich an. Wer darauf achtet und rechtzeitig reagiert, schützt sich und andere Verkehrsteilnehmer vor Unfällen und kann teure Folgeschäden vermeiden. m Dies sind wichtige Anzeichen für ein ernstes Problem, die niemand ignorieren sollte: m m Sympton 1 Beim [...]
>> Selbst abgebrühte Polizisten konnten nach einer Anzeigenerstattung ihren Augen kaum glauben. In einem Luxusauto befanden sich statt Bremsklötzen angekohlte Attrappen aus Holz. Darauf hatte jemand mit Filzstift die Initialen einer renommierten Bremsen-Marke geschrieben. Das immerhin. Brandgefährlich: Bremsklötze aus Holz. Zum Hintergrund: Der stolze Neu-Besitzer eines SUV bemerkt, dass die teure Neuerwerbung [...]
>> Alle Jahre wieder veröffentlicht das Kraftfahrt-Bundesamt einen Bericht zur Verkehrssicherheit der Autos auf unseren Straßen. Basis dazu bilden die Zahlen der Prüfinstitute wie TÜV, DEKRA usw. Gemessen daran steht es um den Zustand der Fahrzeuge hierzulande nicht zum besten. Folgende Ergebnisse illustrieren das: m • 144.074 PKW hatten zuletzt schwere Mängel bzw. wurden [...]
>> Hier ein Brummen, dort ein Knarzen – viele Defekte an einem Autoteil kündigen sich an. Wer darauf achtet und rechtzeitig reagiert, schützt sich und andere Verkehrsteilnehmer vor Unfällen und kann teure Folgeschäden vermeiden. m Dies sind wichtige Anzeichen für ein ernstes Problem, die niemand ignorieren sollte. m m Sympton 1 Beim [...]
>> Werkstatt-Inhaber sind nicht selten mit Kunden konfrontiert, die sich über alarmierende Geräusche beim Bremsen beklagen. Autofahrer sprechen dann meist von einem Quietschen. Fachleute nennen das Phänomen „Muhen“ (wie bei einer Kuh) oder Vuvuzela-Töne (bekannt aus den Fußball-Stadien Südafrikas). Zu einer solchen Geräuschkulisse mit anschließender Reklamation kann es nach dem Tausch der Bremsbeläge kommen. [...]
>> Hier ein Brummen, dort ein Knarzen – viele Defekte an einem Autoteil kündigen sich an. Wer darauf achtet und rechtzeitig reagiert, schützt sich und andere Verkehrsteilnehmer vor Unfällen und kann teure Folgeschäden vermeiden. m Dies sind wichtige Anzeichen für ein ernstes Problem, die niemand ignorieren sollte. m m Sympton 1 Beim [...]
>> Sobald ein Fahrzeugteil verschlissen ist, taucht die Frage auf: ist da was nicht zu schnell kaputt gegangen? War die Ausgangsqualität schlecht? Hat womöglich der Fahrzeughersteller geschlampt? m Als Orientierungshilfe gibt Werkstatt-Tipp an dieser Stelle Hinweise darauf, wann welcher Service „normal“ ist und welche Faktoren dabei eine Rolle spielen. mm 1. AUSPUFF m Noch [...]
>> Dass ein verschlissener Bremsbelag oder eine dünn gewordene Bremsscheibe getauscht werden muss, wissen vermutlich die allermeisten Autofahrer:innen. Dass die Bremsflüssigkeit mindestens ebenso viel Aufmerksamkeit verdient, ist erheblich weniger Leuten klar. Manche wissen noch nicht einmal von ihrer Existenz. Wer die Serviceintervalle bei seinem Fahrzeug einhält, ist an sich auf der sicheren Seite. Dann wird [...]
>> Ein defektes Radlager kann die einwandfreie Funktion des Antiblockiersystems stark beeinträchtigen. Die Zahl fataler Unfälle im Straßenverkehr konnte in den letzten Jahren kontinuierlich gesenkt werden. Sicherheitssysteme wie das Antiblockiersystem tragen dazu bei. Eine uneingeschränkte Funktion des ABS rettet also Leben. Wenig bekannt ist, dass hierbei auch die Radlager eine wesentliche Rolle [...]
>> So manche Bremsscheibe hat nach einer Fahrt bergab ein glühendes Verlangen nach Abkühlung. Preisfrage: Man fährt bergab. Wie bremse ich nun richtig? Trete ich sanft und kontinuierlich aufs Pedal oder einmal kräftig, schalte runter und lasse die Motorbremse die Arbeit tun? m Die Bremse schleifen zu lassen ist keine gute Idee. [...]