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Über 23 Millionen Allergiker in Deutschland. Was ist zu tun?

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>> Mehrere Medien berichteten unlängst, dass die Zahl der Allergiker stark zugenommen hat. Von ca. 23 Millionen Betroffenen alleine in Deutschland ist die Rede. Gefragt nach den Gründen für den Anstieg, werden hauptsächlich der Klimawandel, Pflanzenpollen, Umweltgifte, Feinstaub und Autoabgase genannt. Die Wirkung eines gesättigten Innen- raumfilters ist gleich null. Deshalb sollte man [...]

Laut EU ca. 250.000 vorzeitige Todesfälle durch Feinstaub jedes Jahr

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>> Eine zu hohe Konzentration an Luftschadstoffen ist bei stark frequentierten Straßen oft ein Problem – auch im Auto. Es ist längst kein Geheimnis mehr, dass Luftschadstoffe eine ernst zu nehmende Gesundheitsgefahr darstellen. Viele Quellen sind für die Belastung verantwortlich. Dazu gehören Autoabgase, Reifenabrieb und Bremsstaub. Kein Wunder also, dass sich diese [...]

An welchen Stellen und wann muss mit einer Wartung gerechnet werden?

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>> Sobald ein Fahrzeugteil verschlissen ist, taucht die Frage auf: ist da was nicht zu schnell kaputt gegangen? War die Ausgangsqualität schlecht? Hat womöglich der Fahrzeughersteller geschlampt? m Als Orientierungshilfe gibt Werkstatt-Tipp an dieser Stelle Hinweise darauf, wann welcher Service „normal“ ist und welche Faktoren dabei eine Rolle spielen. mm 1. AUSPUFF m Noch [...]

Feinstaub – die unterschätzte Gefahr

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>> Diese Zahlen klingen dramatisch. Laut Umweltbundesamt werden Hunderttausende Menschen durch Feinstaub gesundheitlich beeinträchtigt und ca. 50.000 Todesfälle sind dadurch jedes Jahr zu beklagen. Gerade in Auto-Innenräumen kann die Belastung durch diese mikroskopisch kleinen Partikel bedenklich ansteigen. Das ist aber nicht zwangsläufig so. Ist der Innenraumfilter des Autos mit Staub und Partikeln zugesetzt, [...]

Wenn der Durchblick fehlt

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>> Moderne Innenraumfilter verfügen für eine effiziente Filterfunktion durch mehrere Filterlagen. Viele kennen das: In der kalten Jahreszeit setzt man sich ins Fahrzeug und will losfahren. Doch urplötzlich beschlägt die Scheibe von innen. Leider ist das Einschalten des Gebläses keine schnelle Lösung. Denn bei kaltem Motor kommt aus der Lüftung eben auch [...]