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>> Die ersten Frostnächte sind da. Und damit kann es zu einem Phänomen kommen, das viele Autofahrer:innen kennen. Die Fahrertür geht nicht auf. Sie ist festgefroren. Das passiert z.B. dann, wenn es über den Tag geregnet hat und nachts die Temperatur unter den Gefrierpunkt fällt. Die Nässe dringt in Spalten ein und gefriert zu Eis. [...]
>> Der Klimawandel macht meist durch Hitze von sich reden. Wer rechnet da schon noch mit einem strengen Winter? Genau den gab es allerdings dieses Mal in weiten Teilen Deutschlands. Und mit den Mengen an Eis und Schnee stieg auch der Verbrauch an Streusalz. Viele Millionen Tonnen waren landesweit nötig, um für einigermaßen sichere [...]
Warum ein Winter-Check fürs Auto eine gute Idee ist. Naht der Winter, haben die Helfer der Pannendienste Urlaubssperre. Traditionell steigen die Einsätze der Abschleppdienste und Pannenhelfer parallel zu den fallenden Temperaturen. Hauptgrund dafür sind schwächelnden Batterien. Bei Kälte laufen die chemischen Prozesse im Innern von Akkus langsamer ab. Ist eine Batterie ohnehin bereits nahe [...]
Der ADAC warnt: Erstaunlich viele Fahrzeuge mit Mängeln an der Beleuchtung unterwegs. Vor nicht ganz einem Jahr nahm der ADAC die Beleuchtung der Pkw in Deutschland ins Visier. 1880 Fahrzeuge wurden einem Test unterzogen. Sage und schreibe jedes zweite Fahrzeug hatte dabei zumindest einen Mangel an der Lichtanlage. Rechnet man dieses Ergebnis auf den [...]
Autoproduzenten wissen es, Werkstattinhaber kennen es, die meisten Autofahrer/-innen waren schon einmal betroffen: Mit Beginn des Herbstes steigt die Gefahr, dass das Auto nicht mehr anspringt. Weil die Batterie für den Startprozess zu wenig Energie hat. Und dafür gibt es einen einfachen Grund. Er liegt in der Natur der Sache. Sinkt die Außentemperatur, sinkt auch [...]
Aktuell gehen erschreckende Zahlen durch die Presse. Auf eis- und schneeglatten Fahrbahnen passierten in dieser Woche an einem Tag sage und schreibe ca. 1.000 Unfälle. Und das alleine in Nordrhein-Westfalen. Das macht deutlich, dass Fahren auf glattem Untergrund kein Kinderspiel ist. Deutschlands gute inhabergeführte Kfz-Werkstätten wünschen allen Kunden gute Fahrt. Mit folgenden 5 Tipps, die [...]
Quizfrage: Wieviel Millimeter Profil muss ein Winterreifen laut Gesetzt mindestens haben? 3,6, 2,6 oder 1,6 Millimeter? Richtig – ganze 1,6 Millimeter reichen dem Verkehrsminister! Aber genügt dieses minimale Restprofil tatsächlich für ausreichend Grip auf Schnee und Matsch? Und für seriös ermittelte Fahrsicherheit? Das wichtigste Instrument zur Reifenprofilmessung hat jeder im Geldbeutel. Unabhängige Experten sind sich [...]
Eine schwächelnde Autobatterie gehört zu den häufigsten Pannengründen überhaupt. Viele denken, dass insbesondere der Winter Feind Nummer eins für den Akku ist. Das stimmt allerdings nur zum Teil. Zwar sinkt die Leistung der Batterie mit nachlassenden Temperaturen. Bei - 20° Grad Celsius stellt der Akku schließlich nur noch 50 % seiner eigentlichen Leistung bereit. Es [...]
Bestimmt hat den folgenden Effekt jede(r) schon mal beobachtet: Man setzt sich ins eiskalte Auto und prompt sind die Scheiben von innen beschlagen. Manche greifen dann zu einem Tuch, um die Scheiben von der Feuchtigkeit zu befreien. Andere drehen die Lüftung bis zum Anschlag auf. Richtig effektiv funktioniert die aber dann, wenn die Klimaanlage zugeschaltet [...]
Quizfrage: Wieviel Millimeter Profil muss ein Winterreifen laut Gesetzt mindestens haben? 3,6, 2,6 oder 1,6 Millimeter? Richtig – ganze 1,6 Millimeter reichen dem Verkehrsminister! Aber genügt dieses minimale Restprofil tatsächlich für ausreichend Grip auf Schnee und Matsch? Und für seriös ermittelte Fahrsicherheit? Das wichtigste Instrument zur Reifenprofilmessung hat jeder im Geldbeutel. Unabhängige Experten sind sich [...]